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Informação: Custos mensais para se ter um carro Custos mensais para se ter um carro, você já parou para pensar nas despesas que envolvem um carro? Provavelmente não, pois muitos acreditam que a despesa se limita apenas ao combustível. Além do preço do carro, existem outros pontos que merecem atenção. É sobre isso que vamos falar neste artigo! Quais os gastos com carro mais comuns? Os gastos com carro começam no momento em que você decide comprá-lo. As primeiras despesas são aquelas pagas para o Detran, relativas ao registro ou transferência e, para quem compra à vista, o valor pago para adquirir o carro. Em seguida vêm os gastos impossíveis de serem evitados. Dentre eles estão: licenciamento, IPVA, seguro obrigatório DPVAT, revisões, manutenções combustível. Você pode optar por ficar sem seguro particular, mas isso definitivamente não é recomendado, então já adicione também esse gasto à lista. Podem existir ainda as parcelas, para aqueles que optar...

Robôs substituem o homem em fábricas automotivas, esse é o caminho das fábricas do futuro. Novas tecnologias usadas pela indústria substituem o ser humano com precisão e repetitividade nos testes de campo e laboratório. Tem robô capaz de abrir e fechar a porta milhares de vezes As fábricas de automóveis foram as primeiras a empregar robôs de forma intensiva nas linhas de produção. Isso foi em meados dos anos 70. Por isso, quando se fala em robôs na indústria hoje em dia, logo vem à mente aqueles enormes braços usados para transportar, encaixar e soldar peças com movimentos sincronizados. Atualmente, porém, as tarefas desempenhadas pelos robôs na indústria automobilística vão muito além das ligadas à produção. Braço mecânico simula o senta e levanta e até o suor do motorista Agora, os robôs participam também do desenvolvimento dos novos modelos. Eles dirigem protótipos em avaliações de campo e realizam testes de qualidade dos mais diversos tipos. O robô pod...

Fiat Mobi ou Renault Kwid, qual o melhor? Veja o comparativo entre esses dois subcompatos do mercado brasileiro. A disputa entre os veículos de entrada do mercado automotivo sempre foi muito quente. Agora nos últimos anos a disputa apertou com o significativo aumento nos preços dos veículos e o lançamento dos novos veículos mais em conta. Levando em conta estes lançamentos, trouxemos frente-a-frente o Fiat Mobi contra o Renault Kwid. Ambos com motor 1.0 prometendo economia de combustível, tecnologias e desempenho suficiente para sua categoria. Qual dos dois compactos levará a melhor em nosso comparativo? Design de ambos Começando pelo Fiat Mobi, seu design realmente possui um gosto duvidoso, tendo clientes que não gostam nem um pouco de seu estilo enquanto alguns se agradam com o mesmo. O fato é que o Mobi possui uma plataforma derivada do clássico Uno, já que o mesmo já não tem mais o mesmo folego para competir com outros modelos e seu preço se tornou inacess...

Italiano naturalizado francês, Amédée Gordini iniciou a carreira pilotando carros da Fiat. Durante os anos 1930, o “Feiticeiro” assume o departamento de competições da Simca, onde ficou até fundar sua própria empresa. Em meados da década de 50, inicia parceria com a Renault, ocasião em que cria a arisca versão Gordini do pequeno sedã Dauphine. Apresentado em 1958, o Gordini agradou os franceses com um motor mais potente e câmbio de quatro marchas (contra três no Dauphine). Quatro anos depois, foi naturalizado brasileiro pelas mãos da Willys-Overland. Assim como o VW Fusca, o motor era atrás Reformulado, o motor Ventoux de quatro cilindros e 845 cc recebeu alterações na taxa de compressão, cabeçote, comando de válvulas, carburador e nos coletores (admissão e escape). As modificações fizeram a potência subir de 31 cv para 40 cv, um acréscimo de 29% (embora a potência chegasse em rotação mais alta: subiu de 4.000 rpm para 5.200 rpm). Na frente, o porta-malas, com...

O Ford Galaxie é um automóvel que foi fabricado pela Ford no Brasil de Janeiro de 1967 à 3 de abril de 1983 totalizando 77.670 unidades produzidas. Trata-se de um modelo sedã luxuoso, contando inclusive com ar condicionado e direção hidráulica já no fim da década de 1960, itens considerados opcionais até hoje em muitos carros. Eleito pela Mecânica Popular o Carro do Ano de 1967, também considerado pelos antigo mobilistas o carro mais luxuoso do Brasil. Década de 1960 Em 1965, o gerente da Ford do Brasil, John C. Goulden, já anunciava o lançamento de um moderno carro luxo. O Ford Galaxie fabricado no Brasil foi apresentado no V salão do automóvel, no ano de 1966. O modelo era baseado no Ford Galaxie 500 sedan americano de 1966. Sua fabricação se deu início em Janeiro de 1967. O Galaxie 500 brasileiro teve uma cerimônia de lançamento na fábrica da Ford no Ipiranga, no dia 16 de fevereiro de 1967, onde na ocasião tiveram celebridades e políticos, e então passou a...

Volkswagen Fusca, O Fusca (no Brasil) ou Carocha (em Portugal) foi o primeiro modelo de automóvel fabricado pela companhia alemã Volkswagen. Foi o carro mais vendido no mundo ultrapassando em 1972 o recorde que pertencia até então ao Ford Modelo T. O último modelo do VW Sedan (nome que o veículo recebeu no México) foi lá produzido em 2003. Ele era parte de uma edição comemorativa chamada Última Edición, limitada a 3.000 carros. O último exemplar marcou o fim da longa produção de 65 anos do Fusca, durante a qual foram fabricados 21.529.464 unidades, números que fazem dele o modelo único mais produzido do mundo em todos os tempos. Esse modelo de automóvel também é conhecido como besouro (Käfer na Alemanha) ou barata. A história do Fusca é uma das mais complexas e longas da história do automóvel . Diferente da maioria dos outros carros, o projeto do Fusca envolveu várias empresas e até mesmo o governo de seu país, e levaria à fundação de uma fábrica inteira de automó...